Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T7 Joker (ZS174-5А) Sport
BSE
269617,00
р.
р.
Купить
Актуальную цену и наличие уточняйте у менеджера.
Мы осуществляем подбор лучших предложений по факту запроса клиента, по этому цена может меняться исходя из актуальности ассортимента среди проверенных поставщиков.
BSE RUSSIA рада представить модель Т7 в новой комплектации SPORT. T7 Sport укомплектован профессиональной подвеской Mojo Racing (от компании ZL Sport). Передняя двухкамерная вилка с закрытым картриджем имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки – 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка — под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Установлены новые усиленные CNC траверсы вилки. Также комплектация Sport включает в себя обновленную переднюю тормозную гидравлическую систему с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом Mojo Racing, для более мощного и прогнозируемого торможения. Также усиленное сцепление, фрезерованные траверсы вилки, фрезерованные подножки с увеличенным зацепом и более легкую фрезерованную заднюю звезду. Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300). Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 30 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается! Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный. На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон. Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
• Мотор Zonsen ZS174MN-5A (NB300); • карбюратор Nibbi Racing PWK34; • Черная рама; • Черный пластик; • Черные диски BSE; • Фара с полностью LED модулем; • ручка газа NIbbi Raсing; • грипсы NIbbi Raсing; • металлическая защита рук; • красные ступицы; • красные CNC подножки с увеличенным зацепом; • покрышки CHAOYANG MX880 ST; • топливный бак 8 л; • защита тормозных дисков под карбон.
• BSE T7 Flash (ZS174-5А) Sport B0T7NE020HRH2 (регулируемая подвеска 48 мм Mojo Racing ZL Sport 48 мм (как на Z8), усиленные CNC траверсы вилки, новый передний тормозной CNC ротор Mojo Racing, глушитель в черном стиле) • BSE T7 Joker (ZS174-5А) Sport B0T7NE020HRH3 (регулируемая подвеска 48 мм Mojo Racing ZL Sport 48 мм (как на Z8), усиленные CNC траверсы вилки, новый передний тормозной CNC ротор Mojo Racing, глушитель в черном стиле)
Основные характеристики:
Двигатель
Тип двигателя - Четырехтактный
Модель двигателя - ZS174MN-5A (NB300)
Объем двигателя - 300 см3
Число цилиндров - 1
Число тактов - 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту - 27 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту - 22 Hm / 7500
Охлаждение - Жидкостное
Карбюратор - Nibbi Racing PWK34
Тип зажигания - CDI
Диаметр и ход поршня - 74 × 65
Степень сжатия - 8.3:1 - 8.9:1
Электростартер - Да
Кикстартер - Нет
Трансмиссия - МКПП 6 передач
Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне
Шасси
Размер рамы - Полноразмерная
Рама - Стальная
Передняя подвеска - Телескопическая вилка, перевернутого типа Mojo Racing ZL Sport 48 мм, настраиваемая
Задняя подвеска - Моноамортизатор MOJO 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый